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交通标志牌生产的工艺流程详解

生活中交通标志牌对于我们出行和生命都是很重要的，今天给大家说说整个标志牌的制作过程。

交通标志牌主要是在公路上提醒行人注意安全，或者是起到一个指示的作用。那么交通标志牌生产的工艺流程是怎样的呢？

第1步：下料剪切

交通标志牌生产剪切前首先调整好裁条机的斜度与所需纵剪刀尺想符。定好钢板摆放位置，保证余料的大尺寸，使余料能利用。长度尺寸由开平时保证，宽底尺寸要求≤±2mm高杆下料尺寸公差每节杆大头取正公差；一般：0-2m。小头取负公差，南昌县交通设施，-2-0mm尺寸调整好以后，由裁调机、自动切割机完成。设备方面：开料应检查滚剪设备的运行情况，清除轨道上的杂物，保持设备的良好运行状态。

第二步：焊接

交通标志牌生产焊接时对管缝进行直缝焊接。因焊接是半自动焊接，主要是焊工应有较多的责任性，焊接时应随时调整焊接的位置，保证焊缝直线度。

第三步：修补打磨

修补打磨是对自动焊接后的管坯缺陷进行修补。修补人员应该逐根检查，发现有缺陷的地方进行补，补焊完成后，再进行修磨，修磨的接处与自动焊缝基本相同。

第四步：zheng形

交通标志牌生产工序包括标志牌杆的调直及坯杆两头的整圆及多边形对角线尺寸，一般公差：＜±2mm。坯杆直线度误差不超过：≤±1.5／1000。

第五步：装底板

点焊底法兰和筋板，关键是保证底法兰与灯直中心线垂直，筋板与底法兰垂直，同时与标牌直母线平线。

第六步：焊底法兰及筋板

交通标志牌生产焊接要求参照国家标准的焊接工艺，保证焊接质量焊接缝要美观，没有气孔、夹渣。

第七步：镀锌

镀锌好坏直接影响标志牌杆的质量，镀锌要求按国家标准执行镀锌，镀后表面光滑、无色差，不能有流挂，流挂严重的灯杆必须生重新返镀。

第八步：出厂检验

由厂部质检员进行出厂检验，交通设施 桥板，出厂检验员必须按照灯杆检验的项目逐项检验，检验员必须进行记录同时存档，质检员签字后方可发货。

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你知道这些标志标线吗

交通标志、标线向人们提示着在行车、走路时该怎样走，应注意什么等，对维护交通秩序、保障行车安全都起着极其重要的作用。它们是：    车行道中心线 颜色为白色或黄色，用来分隔对向行驶的交通流。    车道分界线 白色虚线，用来分隔同向行驶的交通流。    车行道边缘线 白色，用来表明车行道边线。    停止线 白色，表示车辆等候放行信号或停车让行的停车位置。    减速让行线 白色，表示车辆必须减速让行。    人行横道线 白色条纹。    导流线 颜色为白色，表示车辆须按规定的路线行驶，不得压线越线。    车行道宽度渐变段标线 与中心线一致。    按近路面障碍物标线 颜色与中心线一致，表示车辆须绕过路面障碍物行驶。    停车标线 白色实线，表示车辆停放位置。    港湾式停靠站标线 白色，交通设施 护栏，表示车辆通向专门的分离引道和停靠位置。    出入口标线 白色，是为驶入或驶出匝道车辆提供安全交汇的标线。    导向箭头 白色箭头实线，用以引导行车方向。    导向道线 黄色实线，划在路口停车线以标明导向车道。    导流带 白色流线型条纹带，划在畸形路口或路面，用来分导车流。    路面文字标记 黄色，用以指示或限制车辆行驶标记。

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